Mennääks vähän ravia eli Retki-Rogaining 2014 Hailuodossa 9.8.2014

3250 km pitkän valmistelutourneen jälkeen kesälomareissu huipentui lauantaina 9.8.2014 järjestettyyn Retki-Rogaining tapahtumaan. Tällä kertaa järjestysnumero oli seitsemän ja paikkana Hailuodon saari Oulun edustalla. Aktiivisen kolmen viikon kesäloman loppusuorana oli siis 8 tuntia ja arviolta n. 40-50km rastiviidakkoa. Viimeistelyleiri pidettiin Ylläksen maisemissa mm. maastopyöräillen, suojuosten ja suunnistaen. Viime hetken katsastuksena toimi tunturisuunnistus, joka meni meiltä ihan nappiin.

Jotta valmistautuminen ei olisi kuitenkaan näin helppoa, järjesti Sokos Hotels meille vielä lisähaasteen. Yöpymisen lähes 30-asteiseissa hotellihuoneessa. Ei ihme, että toisen kisatoverin ilme oli vakava ennen karttojen jakoa.

VIMG_2072iime vuonna oltiin ekaa kertaa Retki-Rogainingissa Sappeella. Sieltä päällimmäiseksi muistoksi jäi hieman yli-innokas järjestelytaho, sateinen keli ja surkea reittisuunnittelu. Tätä kokemusta on ruodittu tässä blogissa jo aiemmin, joten ei siitä sen enempää. Tälle vuodelle alla oli KevätRogaining, Salpaus, Fillari-rogaining ja vielä Pyöräretki, joka on tosin hieman eriluonteinen. 1:50000-peruskartalla oli harjoiteltu lisäksi suunnistusta Muotkan erämaassa eli pohja oli kunnossa. Viime vuoden tapaan osallistuttiin 8 tunnin sarjaan, joka ei ole virallinen SM-kisa. Ainakaan vielä meillä ei ole tuohon 24 tunnin sarjaan mitään asiaa eikä oikein innostustakaan. 8 tunnin sarjassa kaikki kilpailevat samassa sarjassa, eli 2-5 hengen joukkueissa.

Muutama muutos viime vuoteen meilläkin oli. Eväät – en palaa enää edellisvuoteen – ne oli nyt mietitty huolella ja hankittu eri lähteistä. Sääennusteen epävarmuuksista johtuen, nestettä täytettiin ylikuorma eli 2,5 litraa, joka aiheutti alussa hieman hankaluuksia. Lisäksi mukana oli 0,5 litran pullo laimeata urheilujuomaa. Loput eväät voi poimia kuvasta – tällä kertaa ei kuitenkaan ollut mukana ruisleipiä eikä pöytäliinaa ;) IMG_2071

Reittisuunnittelu

Omasta mielestäni ne vajaat kolme tuntia, jotka voi käyttää reitin suunnitteluun, ovat ehkä jännittävämpiä kuin itse kilpailu. Tällä kertaa meillä oli selkeä visio: noin 40km matka ja mahdollisimman isolla numerolla varustettuja rasteja. Saarella kun oltiin ja lähtöpaikka liki keskellä, niin ensimmäinen valinta oli painotus: ylös, keskelle vai alas. Pyrittiin välttämään pitkiä rastivälejä ja lopuksi vielä väännettiin kiertosuunta toisin päin. Suunnitelma sisälsi 17 rastia, jotka tuottaisivat yhteispisteet 93 (tai 930 riippuen laskutavasta). Pienin rasti oli 29 ja suurin 87. Etapit laskettiin 1 tunnin, 2 tunnin, 4 tunnin ja loppumatkan pätkiksi. Tässä tein kuitenkin virheen eli 1,2,5 ja loppu olisi ollut oikein. Loppupätkän pituudeksi arvioitiin n. 15km ja maalissa oli tavoitteena olla 15 min ennen määräaikaa. Kuten kuvasta näkyy reittisuunnittelussa hyödynnettiin taas uutta toteutustapaa.

IMG_2073

Matkaan ja matkalla

Kisa käynnistyi kello 12 ilman ollessa lähes helteinen. Ei hyvä! Elimistö oli vielä Sokos Hotel-moodissa ja hikoilulla ei ollut mitään rajaa. Vaikka oltiin tankattu nestettä hyvin, niin tuntui, että kuivaksi vetää. Osin ehkä tästä syystä vedettiin ensimmäinen mahdollinen risteys väärin ja tehtiin ylimääräinen 300 metrin lenkki ensimmäisen 5 minuutin aikana. Alkupätkämme kulki peltojen läpi kohti lähempänä merta olevaa harjualuetta. Juoksuaskeleet tuntuivat kovin raskaalta ja alun haparointi meinasi vetää mielen matalaksi. Enää 7,5 tuntia taivallettavaa! Ensimmäinen rasti (77) oli tarkoituksella pitkän välin päässä, samoin kuin seuraava eli 69. Kuuysin osalta mentiin ihan kuutamolle n. 1,5 km ennen rastia. Oletettu tie ei ollutkaan oletettu, täällähän on itse asiassa teitä, polkuja, uria ja kaikkea siltä väliltä viisinkertainen määrä kartan viivoihin nähden. 45 minuuttia takana ja olemme hukassa, oujee! Hieman helpotusta tuskaan toi toinen joukkue, joka näytti olevan niin ikään hämillään polkujen määrästä. 50% aavistuksella siirryttiin polulta pois ja lähdettiin etenemään Lehväslaihon rukkassuunnalla. Se vei meidät jo 150 metrin päähän rastista, mutta käyrien luku oli edelleen hankalaa. Pakkohan sen on täältä löytyä ja löytyihän se lopulta. Ajassa 1:05 kasassa oli 13 pistettä, suurin piirtein ennakoidussa vauhdissa töpyistä huolimatta. Rasti 59 löytyi helposti, mutta juoksu oli edelleen tahmeaa. Taivas onneksi meni pilveen ja ukkonen jyrähteli taustalla. 29 löytyi lopulta sekin vähän yllättävän kaukaa, mutta löytyi kuin löytyikin. Raakasuklaapatukka poskeen ja matka jatkuu.

29 oli käännekohta, sen jälkeen mentiin 83, 64 ja 48 hyvin. Erityisesti ojarasti 83 oli tosi mukava. 48 tienoilla oltiin noin 3 tunnin kohdalla ja 21 km takana. Vähän suolaista tankkausta ja matka jatkuu. Taivas synkkenee yhä vaan. Rasti 87 oli meille henkinen puoliväli, vaikka ajassa ja matkassa se ei ihan sitä ollutkaan. 87 oli merkitty luonnonsuojelualueiden välimaastoon suon länsilaitaan. 1:40000 kartalta oikean polun mutkan löytäminen on jo itsessään aika haastavaa, mutta oikean suon löytäminen vaatii jo tässä tapauksessa tuuria. Alle kymmenen minuutin etsinnällä 87 kuitenkin löytyi ja jäljen perusteella Annan alkuperäinen suunta olisi vienyt lähes suoraan rastille. Nyt aikaa oli jäljellä yli 4 tuntia ja pisteitä kasassa 46 eli vain kymmenen vähemmän kuin edellisenä vuonna.

IMG_2078

Seuraavaksi rastit 54 ja 62 olivat helpohkoja, joskin poluton reittivalinta 87 eteenpäin aiheutti hieman uskonpuutetta. Lopulta oikea tie kuitenkin löytyi. Viiden tunnin etapilla oltiin jo puoli tuntia etuajassa. 58 rastilla oli myös kaivo, josta sai juomatäydennystä. Hulppeat maisemat merelle ja takana mylvi jo ukonilma. IMG_2079

Loppusuora koostui rasteista 82, 56, 74, 51, 30 ja 36. Kuusikosta ensimmäinen löytyi helposti, seuraava hurjalla tuurilla heti, 74 kivikkoriviä seuraamalla ja 51 suoraan sorakuopalta. Yritin tässä vaiheessa hieman herätellä ajatusta rastin 78 hakemisesta, mutta se kariutui nopeasti, sillä lähdettiin rastilta väärälle uralle. Reilun kuuden tunnin ja 35 km jälkeen iski siis väsy. Lisäksi seuraava rasti eli 30 oli keskellä valkoista olevien ojien reunassa. Nice! Jälleen sitkeys kuitenkin palkittiin. Meillä oli takarajana oja, joka ylitettäisiin joka tapauksessa. Ja ojaa pitkin tunnistetaan oikea kohta ja oikeasta kohdasta päästään rastille. Taival oli raskas, mutta 30 antautui. Tuntui ainakin 70 pisteeltä. Lopussa oli jäljellä enää 36, joka oli selkeä paikka. Maalisuora oli 3,5km pitkä ja siihen oli aikaa ruhtinaalliset 50 minuuttia (+15 min vielä puskuriaikaa). Maalissa oltiin ajassa 7:32 ja jälkiloki näytti matkaksi 45km. Hyvä me!

Pesujen jälkeen ruokajonossa huomattiin yllätykseksi olevamme kuudes. Kaikki seitsemäntoista joukkuetta oli lähtenyt ja tullut maaliin. Kuudes sija on meille tosi hyvä ja todella yläkanttiin. Voittajajoukkueet keräsivät pisteitä 1140 (114). Pronssimitaliin jäi eroa 120 pistettä (12). IMG_2081

Lopputulema

Hauskaa oli lopulta. Reitti, maasto ja matka olivat meille raskaita ja kuitenkin mentiin vielä siellä keltaisella alueella, eli reservejä jäi. Käytännössäkin olisi ehditty mennä se 50km ja ja ja….. Parasta on se, että jäi jossiteltavaa. Järjestelyt olivat hyvät, meininki rennompi ja paikka melkein eksoottinen. Mikä parasta tälle vuodelle on edessä ehkä ainakin kaksi tapahtumaa, joten parantamaan pääsee aivan varmasti. Eväitä ei saatu ihan kaikilta osin tuhottua, mutta toisaalta ei jäänyt eväistä kiinni. Matkan hapuilujen välttäminen olisi tuonut meille ehkä 15-20 minuuttia lisää. Toisaalta ei oltu lainkaan mietitty vaihtoehtoja tämän ajan käyttämiselle. Väsyneenä reittimuutosten tekeminen ei meiltä vielä onnistu.

Pyöräretkeilyn SM-Kisat 2014 – 5-6.7.2014

Juhannuksen jälkeisestä kuntosuunnistusviikosta juuri ja juuri toipuneena edessä oli jo toista kertaa Pyöräretki eli pyöräretkeilyn SM-kisat Keuruun seudulla. Tämä on todella pitkä tarina, joten varaa mukaan kahvia ja tarvittava määrä lisäravintoa…

Lievää hermostuneisuutta oli havaittavissa jo kisaviikolla ja ei liene paljoakaan liiottelua, jos totean, että meitä molempia jännitti taas aika kovin. Pakkailtiin tavaroita jo hyvissä ajoin ja pyörän huoltokin ehdittiin tehdä ajoissa, vaikka osa meistä oli siitä hieman huolissaan. Tämän vuoden osallistumispäätös oli muuten tehty viime vuoden paluumatkalla.

IMG_1784

Perusjuoni kisassa oli sama kuin viimekin vuonna. Pyöräilyä, rasteja ja rasteilla erilaisia tehtäviä kahden päivän ajan. Nyt oli etukäteen tiedossa, että matka suuntautuu kohti Multiaa eli Keuruulta pohjoiseen. Kisaohjeista päätelleen matkaa tehtäisiin harvemmin asutulla seudulle kuin mitä edellisenä vuonna ja matkaa taitettaisiin enemmän sorapinnalla kuin asfaltilla. Yöpyminen tapahtuisi Multialla leirintäalueella ja sunnuntaina olisi paluu takaisin Keuruulle.

IMG_1787Viime kesään verrattuna oltiin viihdytty pyörän päällä todella vähän. Minulle oli hankittu uudet pyörälaukut ja makuualustat oli päivitetty astetta parempiin ja pienempiin. Sellainen ennakkoaavistus meillä kuitenkin oli, että oltaisiin edelleen raskaan sarjan kalustolla liikenteessä. Osallistujalista näytti etukäteen katsottuna lyhyemmältä kuin viime vuonna, joten meillä olisi hyvät mahdollisuudet 5. parhaan joukkoon.

Lauantai 5.7.2014

Hyvin nukutun alusyön jälkeen (Petäjäveden Lemettilässä) oli aika suunnata kisapaikalle lauantaiaamuna. Viime vuotisesta kiireestä oppineena oltiin paikalla jo yhdeksän pintaan ja ehdittiin kasata pyörävarustukset hyvissä ajoin. Kumma juttu muuten miten viime vuonna omista laukuistani ei löytynyt mitään, vaikka tavaraa oli enemmän. Kartat saatiin kl. 10.00 ja reitti oli suunniteltu varttia myöhemmin. Nyt voi paljastaa, että meillä oli käytössä nopean ratkaisun taktiikka. Viime vuonna arvottiin ketjun katkaisussa eli siinä aloituksessa tunti. Lopputulos oli mitätön. Nyt aloitustehtävästä riippumatta päätettiin tehdä nopein mahdollinen suoritus ja heti baanalle, vaikka pisteiden menetyksen uhalla.

11.00 kilpailun pääpyöräiljä ja -johtaja Tomi Mandelin ”ampui” lähtölaukauksen ja aloitustehtävän sai aloittaa. Aloitustehtävänä oli irroittaa joukkeen kilpailijalta rengas ja viedä se näytille tehtävää valvovalle upseerille. Täydet pisteet sai, jos irroitti ja tyhjensi renkaan, osan pisteistä pelkällä irroituksella. Meidän pikkupumpulla saa 4bar renkaaseen 877 pumpun liikkeellä. Joten rengas irti, näyttö, kiinni, matkaan. Hetken luultiin etenevämme jo kärjessä, mutta ei sentään, pääsimme kaiketi toisena liikkeelle. Pian meidät ohitti 3-4 joukkuetta ja ekalla varsinaisella rastilla oltiin kärkipäässä.

IMG_1795

Ensimmäiset kaksi rastia liittyivät pikataipaleeseen eli ajakaa 3km matka niin nopeasti kuin voitte. Saatiin tästä toki jotain pisteitä, mutta meidän kalustolla ja kunnolla mäet olivat liikaa. Keksittiin samalla meille motto: ei ole nopeimpia, eikä terävimpiä, mutta iloisimpia ollaan varmasti :) Matka jatkui sorateitä ja osin asfalttia pitkin rastien 54, 44, 34 kautta rastille 77. Rasti 77 oli Toikkolan nukke- ja käsityönäyttely Petäjävedellä. Siitä Töysänperältä käännytään oikealle ja jatketaan mäkeä ylös niin pitkälle kuin pääsee. Jos joku joskus sanoo, että on paljon tavaraa jossain paikassa, niin suosittelen käymään Toikkolassa. Siellä oli paljon tavaraa. Hauska paikka ja erityisen ystävällinen henkilökunta!

IMG_1800

 

IMG_1803Rastille 62 kiepautettiin pidempää reittiä ja mikä maisema meitä odottikaan. Ei tarvitse mennä Alpeille tai Lappiin – WAU. Rasti 62 oli itsessään tosi mielenkiintoinen paikka, Karhunahas. Tarinan mukaan metsästäjät olivat ahistaneet karhun tuonne loukkoon. Paikalla oli ötököiden lisäksi komea laavu ja rastitehtävä tottakai. Alunperin oli ajateltu pystyttää kesäkeittiö vasta seuraavan rastin jälkeen, mutta koska tiedossa oli kahvilarasti, niin päätettiin lounastaa ennen sitä. Kyllä, meillä oli ja tulee jatkossakin olemaan trangia mukana. Saadaan mukavasti lämpimät ruoat valmistettua kesken kisan tuoksinnan. Kana-pasta-kasvispata naamaan ja kohti jälkkäriä. Rasti 78 oli Sahralinnassa, jossa piti vielä suorittaa rastitehtävä ennen maittavaa kahvia ja jäätelö-mustikkapiirakka (Henri), jäätelö-munkki (Anna) palkintoa. NAM! Ja täälläkin niin loistava palvelu, että oikein hyvää teki.

IMG_1805Kahvin jälkeen kello oli jo puoli viisi ja tavoitteena meillä oli ehtiä leirintäaluelle kahdeksaksi. Kartalla oli edelleen seitsemän rastia + leirintärasti. Päätettiin lähteä etenemään rastille 75, joka oli Keski-Suomen korkeimmalla kohdalla ja vieläpä 20 metriä ylempänä Kiiskilänmäen näkötornissa. Tie oli ennakolta mainittu irtosorarikkaaksi, mutta läpi taisteltiin.

IMG_1813Tornilta oli käytännössä kolme vaihtoehtoa jatkaa, joista päädyttiin etenemään ensin hyväkuntoista soratietä alamäkeen rastille 64 ja asfalttitietä kohti Multiaa. Tämä oli hyvä valinta, sillä loppumatkan 33km ajettiin asfaltilla. Kyllä on Suomen kesäilta kaunis, vaikka pikitieltäkin käsin. Leirintärastia edeltävä rasti 35 oli Uitamonkosken myllymuseolla. Anna hurmaantui täydellisesti! Tunnistustehtävä, myllyn ja ympäristön osiin liittyen, ei mennyt meiltä ihan nappiin, mutta mikä paikka! Pyöräretken parhaita piirteitä on se, että rastit tai reitit rasteille kulkee komeissa maisemissa.

IMG_1825

Lauantai-ilta kääntyi jo kahdeksan paremmalle puolelle kun saavuttiin Sinervän leirintäalueelle. Viime vuodesta opittiin, että päivä ei suinkaan pääty tähän, vaan edessä on vielä yötehtävä. Viime vuonna yötehtävä oli katkaista selkärangan. Nyt oltiin varauduttu henkisesti paljon rajumpaan tehtävään, mutta mieluisena yllätyksenä tehtäväksi tuli rakentaa tuiki tarpeellinen pyörän varuste, joka pitää hyväksyttää sunnuntaiaamuna ja lisäpisteitä oli tiedossa, jos tuikitärkeä osa oli mukana vielä rastilla 68.  Idea syntyi nopeasti ja toteutus jäi tänä vuonna Annan vastuulle. Turvaviiri, joka pitää hopeiset Mersut ja tummat Audit tarpeeksi kaukana meistä. Herkullisen kinkkukiusauksen kautta teltan pystytykseen ja pesulle. Unta ei tarvinnut kauaa odotella. IMG_1836

Sunnuntai 6.7.2014

Viime vuonna sunnuntai oli selviytymisen päivä. Nyt aurinkoinen aamu oli hieman haikea, tämähän loppuu kohta. Edellisenä iltana oltiin tehty joustava noin 60km suunnitelma. Lauantain puolella oli ajettu 99km, joten summakilometrit jaksaisimme hyvin ajella.

IMG_1848Rastisuunnitelmaa pitkin ajoimme ensin lähirastille 52, josta noin 10 km pikitiepätkä tehtävärastille 68. Pyöränkorjausrasti ….OK. Tämä ei ole meidän tiimin vahvuusaluetta, vaikka ketjunkatkaisua oli nyt harjoiteltu huolella. Satula paikalleen, rengas kiinni, eikun jarrut irti, rengas kiinni, jarrut kiinni, ilmaa renkaaseen, ei onnistu, uudelleen, ei onnistu, ketjut paikalleen, takajarrut kiinni, ilmaa renkaaseen ei mene, mikäs tässä nyt kun on ihan tuttu venttiilikin. Tuloksena 4/8 pistettä. Suorituksen jälkeen tuomari kertoi ystävällisesti venttiiliohjeiden olleen pumpun kyljessä!

Sen suurempia hämmentymättä suunnitelma pitkin rastille 44 ja pikaisen päätöksen jälkeen rastille 53, josta 34 ja 55. Tässä vaiheessa kello oli vasta 12.30 pintaan, joten tiedettiin olevamme etuajassa. Vielä kaksi rastia ennen maalia, joista jälkimmäinen avautuisi vasta kl. 13.30. Meillä olisi siis ollut hyvin aikaa kiertää rastin 94 kautta. Mutta päätökset tehdään ja niitä noudatetaan. Melko vähän oltiin matkan varrella nähty muita joukkueita, mutta rastille 33 mennessä ohitettiin yhdet kilpakumppanit, joilla oli ad-hoc varikkokäynti menossa. Viimeisellä eli taitoajorastilla oltiin varttia ennen sen avautumista. Kysymykseen ”Hetkinen, mites te  jo siinä olette?” vastattiin, että ajamalla :D Taitoajossa piti pujotella ja osin nostella 45kg kalustoa radalla, jossa ratkaisi aika. Joukkueen osallistujista laskettiin keskiarvo, mutta tästäkin saatiiin komeasti 3/7 pistettä. Lopuksi kohti maalia, jonne tultiin toisena joukkueena koko kisassa. Jee, hyvä me!

IMG_1849

Lopputuloksissa oltiin oman sarjamme viides eli viimeinen. Kokonaissijoitus oli kuudes, taakse jäi kaksi naisjoukkuetta. Pisteitä kerättiin 161 viime vuoden 170 verrattuna ja matkaa tuli yhteensä se 157 km.

Meillä oli kuitenkin todella mukavaa ja nautittiin kovasti. Viime vuonna puristettiin niin kovin ohjaustankoa, että se vei meiltä osan ilosta. Nyt se puristus kanavoitu meille huumoriksi, joka siivitti matkaa eteenpäin. Hetkeäkään ei tarvitse miettiä, että osallistutaanko jatkossa. No tottakai! Se, että ei pärjätä SM-tasolla kovin hyvin, ei meitä huoleta. Piiritasolla kun oltiin takuuvarmasti Etelä-Karjalan ykkönen, ehkä jopa koko Itä-Suomen paras retkipyöräjoukkue. Mikä on pyöräretkessä parasta? Se, että joukkoon mahtuu kaikenlaiset yrittäjät ja se, että haastetta riittää niin kunnon kuin ällinkin käytön osalta riittävästi.  Henki on todella hyvä ja järjestäjien tilaama keli oli todella onnistunut!

IMG_1854

Meidän tehtävänä on ensi vuotta varten houkutella mukaan mahdollisimman monta kisaajaa. Otamme ilolla tehtävän vastaan ja ainakin meidän toimesta Pyöräretki 2015 tulee olemaan esillä niin blogissa, Facebookissa kuin eri tapahtumissakin ympäri maan. Anna nimittäin voitti arvonnassa Pyöräretki.Fi-paidan. Suuri kiitos Tomille & tiimille, kanssakilpailjoille, ihmisille rasteilla ja reitin varrella. Loppusuoralla eräs herrasmies totesi, että ”kateeksi käy”. Ei käy, kun lähtee mukaan Pyöräretkelle 2015.

Keskikesän etappirastit 23-26.6.2014

Juhannuksen rento meno vaihtui tällä viikolla ihan johonkin muuhun. Etelä-Karjalan suunnistusseurat järjestivät jo kolmatta kertaa kuntorastiviikon. Viisi suunnistusmahdollisuutta neljään päivään. Käytännössä oli mahdollista suunnistaa neljä tapahtumaa, sillä tiistain tapahtumat olivat päällekkäin. Meille tämä tarkoitti neljän A-radan suoritusta, luonnollisesti. Kvartetti oli mahdollista tehdä kahdella eri tavalla, josta valitsimme edelleen sen pidemmän version. Viivapituutena summa antoi 24,6 km ja kuntosuunnistajan pituutena jotain 30-35km välillä.

Kärkiaikoja ei hätyytelty minään päivänä, pikemminkin päin vastoin. Pyöräretkeä ja Retki-Rogainingia varten saatiin kuitenkin runsaasti väsynyttä suunnistuskokemusta ja sitkeyttä. Tilastoa suorituksista löytyy alapuolelta.

          1. 23.6.2014 Moisio, 
          Raja-Karjalan Suunnistajat

          A-Rata       5,4km     Yhteensä 5,4km
          	
    27/43 Henri  1:10:10         0:29:27          
    28/43  Anna  1:10:13         0:29:30       

                
	  2. 24.6.2014 Vintturinmäki, 
          Luumäen Rasti

          A-Rata       7,0km      Yhteensä 12,4km

    13/14  Anna  1:44:05 2:54:18 0:50:52 1:20:22  
    14/14 Henri  1:44:14 2:54:27 0:51:00 1:20:27  

                
	  3. 25.6.2014 Pappilankorpi, 
          Joutsenon Kullervo
 
          A-Rata      6,25km     Yhteensä 
    33/40 Henri  1:28:50 4:23:17 0:45:18 2:05:45  
    34/40  Anna  1:28:54 4:23:12 0:45:22 2:05:44  

         
	  4. 26.6.2014 Rehvalahti, 
          Lappeen Riento

          A-Rata      5,92km     Yhteensä 24,57km

    36/51 Henri  1:14:51 5:38:08 0:30:51 2:36:36  
    38/51  Anna  1:14:53 5:38:05 0:30:53 2:36:37  

(sijoitus, aika, summa aika, ero kärkeen, summa ero)

Ero kärkeen oli siis lopulta 2:37 pintaan. Todellisuudessa näin ei kuitenkaan ollut, sillä olimme itse kärki. Kukaan muu suunnistaja ei tehnyt rastiviikolla yhtä pitkää suoritusta (ei varsinkaan meidän reittivalinnoilla). Eli Anna oli tämän yhdistelmän nopein ja minä jäin kärkiajasta 3 sekuntia :) Hauskaa oli ja fyysistä sekä henkistä väsymistä oli mukava seurata, sitkeyttä meistä näköjään löytyy.

Nyt on edessä lepoa ja tankkausta, pyöräretken alkuun on enää viikko! Ei muuta kun ketjuja katkomaan. Onni ei suosinut meitä rastiviikon arvonnassa, mutta Team K arvonnassa voitettiin Tallinnan päiväristeily. Mukava palkinto sekin!